Кащенко 2Б, оф. 212
Нижний Новгород
Каталог готовых решений
Перезвоним в течение 30 минут
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
Перезвоним в течение 30 минут
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
Остались вопросы?
Заполните форму ниже и мы обязательно ответим на ваши вопросы
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
Успей забрать инструментальный ящик
Заполните форму ниже и мы обязательно перезвоним
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
Каркас сварен из:
Основание 80х40х2 по периметру с усилением по углам
Поперечные трубы 60х40х2/60х40х3 шаг 400мм, усиленные косынками
Продольный швеллер ГК 120мм
Стойки 60х40х2 с усилениями по углам.
передняя стенка - обрешетка из проф. трубы 25х25 обшитая листом лам. Фанеры
Пол лам. фанера 18мм
Отбортовка лам. фанера
Ворота лам. Фанера
Обрешетка 4 доски. (при высоте фургона свыше 2400мм)
2 белых габарита спереди
2 красных габарита сзади
6 желтых габаритов по периметру
каркас окрашен специальной краской для агрессивных сред
Такой фургон выдержит нагрузку до 6 тонн !
Основание 80х40х2 по периметру с усилением по углам
Поперечные трубы 60х40х2/60х40х3 шаг 400мм, усиленные косынками
Продольный швеллер ГК 120мм
Стойки 60х40х2 с усилениями по углам.
передняя стенка - обрешетка из проф. трубы 25х25 обшитая листом лам. Фанеры
Пол лам. фанера 18мм
Отбортовка лам. фанера
Ворота лам. Фанера
Обрешетка 4 доски. (при высоте фургона свыше 2400мм)
2 белых габарита спереди
2 красных габарита сзади
6 желтых габаритов по периметру
каркас окрашен специальной краской для агрессивных сред
Такой фургон выдержит нагрузку до 6 тонн !
Варианты загрузок
Сдвижная крыша на стальных направляющих
В этом варианте сдвижная крыша комплектуется :
2 стальных «рельсы», каретки с 4-мя подшипниками, шарниры (механизмы поднятия тента), оцинкованные механизмы поднятия задней балки на амортизаторе, поперечные трубы 30х30х1,5, фиксаторы, трос, багор.
Боковая штора на стальной направляющей, по которой будут ездить ролики. Тут все стандартно. Сама направляющая изготавливается на специальном оборудовании и линия прореза – РОВНАЯ!
2 стальных «рельсы», каретки с 4-мя подшипниками, шарниры (механизмы поднятия тента), оцинкованные механизмы поднятия задней балки на амортизаторе, поперечные трубы 30х30х1,5, фиксаторы, трос, багор.
Боковая штора на стальной направляющей, по которой будут ездить ролики. Тут все стандартно. Сама направляющая изготавливается на специальном оборудовании и линия прореза – РОВНАЯ!
Импортная полная евроштора
Сдвижная крыша идет сразу с 2-мя боковыми шторами, Направляющие профиля выполнены из алюминия. Каретки идут на подшипниках, которые в резиновой оболочке, что придают плавность хода, легкость и минимальный шум.
Поперечины 30х30х1,5 оцинкованные.
задняя балка так же на амортизаторах и усиленная.
Разница в цене стальной и алюминиевой крыши не большая, а разница по качеству огромная!
Любой Еврофургон можно дооснастить горизонтальным и вертикальным натяжителем.
Тент используем плотный и морозостойкий, по цвету можно выбрать любой или напечатать на нем рекламу!
Поперечины 30х30х1,5 оцинкованные.
задняя балка так же на амортизаторах и усиленная.
Разница в цене стальной и алюминиевой крыши не большая, а разница по качеству огромная!
Любой Еврофургон можно дооснастить горизонтальным и вертикальным натяжителем.
Тент используем плотный и морозостойкий, по цвету можно выбрать любой или напечатать на нем рекламу!
Преимущества
-
Покраска
Используем эмаль для агрессивных сред
-
Надежность
Просчитываем нагрузку и под нее проектируем основание
-
Комплектующие
Фурнитура закупается у проверенного временем завода
-
Опыт
Опыт в построении фургонов более 6 лет
Сопутствующие товары